भारतीय बाजार में एक नई क्रांति! इन कारों ने मचाई धूम, हर 3 में से 1 कार यही बिक रही है! अभी बुक करे
भारत में ऑटोमोबाइल के बाजार में एक नई क्रांति की शुरुआत हो चुकी है। हाल ही में आई एक जबरदस्त कार ने पूरे देश में धमाल मचा दिया है। mileage जो 35 kmpl से भी ज्यादा है और कीमत जो बहुत ही सस्ती है, इसने हर वर्ग के उपभोक्ताओं को अपनी ओर खींच लिया है। यह कार जाने माने कारो में से एक है इस कार की बिक्री की बात करे तो यह भारतीय मार्केट में हलचल मच गई है इस कार को लेकर यह कार को खरीदने वालो की तायदात बढ़ती ही जाती है यही कारण है कि इस कार की मांग इतनी बढ़ चुकी है कि अब हर 3 कारों में से एक यही बिक रही है!
देश के अंदर CNG car बेचने वाली मारुति सबसे बड़ी कंपनी है। कंपनी के पोर्टफोलियो में कुल 17 मॉडल शामिल हैं। इसमें से 1 दर्जन से ज्यादा कारों को CNG के साथ खरीद सकते हैं। मारुति की CNG cars का माइलेज भी industry में सबसे ज्यादा है। यही वजह है कि Financial Year 2025 में इन कारों को खरीदने देशभर के ग्राहक टूट पड़े। दरअसल, Maruti Suzuki FY2025 में घरेलू बाजार में कुल 1,795,259 पैसेंजर व्हीकल बेचे। इस कुल में से मारुति की CNG बिक्री लगभग 6.20 लाख यूनिट रही। जिसका मतलब है कि पिछले साल बेची गई हर तीन में से एक CNG कार थी। कंपनी ने CNG व्हीकल सेल्स में सालाना आधार पर 28% की ग्रोथ मिली है।
मारुति सुजुकी के पास देश में सबसे बड़ा सीएनजी पोर्टफोलियो है, जिसमें 13 वाहन शामिल हैं। सिर्फ तीन कारों जिम्नी, इग्निस और इनविक्टो को छोड़कर, सभी मारुति कारों और एसयूवी में फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट उपलब्ध हैं। जाहिर है, इतने बड़े मॉडलों के प्रसार और उनमें से अधिकांश की मजबूत मांग के साथ, कंपनी की सीएनजी बाजार पर मजबूत पकड़ है। 2024 के अंत तक, सीएनजी सेगमेंट में मारुति सुजुकी की बाजार हिस्सेदारी 71.60% होगी, इसके बाद टाटा मोटर्स की 16.13% और हुंडई की 10.04% हिस्सेदारी होगी। मारुति के साथ साझेदारी के कारण टोयोटा की भी सीएनजी क्षेत्र में 2.21% बाजार हिस्सेदारी के साथ उपस्थिति है।
मारुति की सीएनजी कारों का माइलेज काफी शानदार है। सेलेरियो के सीएनजी संस्करण की माइलेज 35 किलोमीटर प्रति किलोग्राम से अधिक है। अपने वित्त वर्ष 2025 के बिक्री परिणामों में, कंपनी ने यह भी खुलासा किया कि उसने मजबूत हाइब्रिड वाहन की 20,672 इकाइयां बेची हैं, जो वित्त वर्ष 2025 में इसकी कुल बिक्री का 2.4% है। यह वित्त वर्ष 2 की तुलना में 27% की वार्षिक वृद्धि है। यह सिर्फ दो मॉडलों, ग्रैंड विटारा और इनविक्टो से आता है, जो 1.5-लीटर मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किए गए हैं।
हालांकि टाटा मोटर्स ने सीएनजी बिक्री के लिए कोई सटीक आंकड़े नहीं दिए हैं, लेकिन कंपनी ने घोषणा की है कि उसने वार्षिक आधार पर सीएनजी वाहनों की बिक्री में 35% की वृद्धि दर्ज की है। कुल मात्रा के मामले में सीएनजी बिक्री में टाटा मोटर्स दूसरे स्थान पर है। कंपनी की दोहरे सिलेंडर वाली सीएनजी तकनीक ने सीएनजी वाहनों की एक मुख्य समस्या, यानी बूट स्पेस का समाधान कर दिया है। और अब इसे प्रतिस्पर्धी कार निर्माताओं ने भी अपना लिया है। टाटा मोटर्स एकमात्र कार निर्माता कंपनी है जो टियागो और टिगोर के साथ स्वचालित सीएनजी पावरट्रेन का विकल्प देती है।
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